מאת גיורא נוימן

כבר יותר משנתיים מחפשים מארגני הנופש בטיסות שכר את החלופה האולטימטיבית ליעדי הריביירה הטורקית, הסובלים מחוסר פופולריות בישראל מאז המשבר הפוליטי בין שתי המדינות. על כל הפעילים בשוק מקובל שאין בנמצא תחליף אחד מובהק, וכולם מפזרים על המדף מגוון של מוצרי נופש בתמהיל קבוע של יעדי אגן הים התיכון, הריביירה הבולגרית, ויעדי דרום אירופה כמו יוון, ספרד ואיטליה.

בקווי חופשה זיהו כבר בראשית העונה מגמה חדשה בקרב הנופשים הישראלים - עלייה בביקושים ליעדי אירופה הקלאסית גם בתקופת הקיץ.

"את הסימנים הראשונים של השינוי ראינו כבר לפני שנתיים שלוש," אומר עמי כהן, מנכ"ל קווי חופשה, "והשנה החלטנו לעודד את המגמה וגם לזרום איתה. בראשית העונה התחלנו לתכנן מספר רב של טיסות למספר גדול של יעדים אירופיים. בשיחות הפנימיות בתוך החברה קראנו לכך: ההסתערות הגדולה על אירופה."

קווי חופשה התחייבה לטיסות שלמות, רבות מהן בחברת סאן דור, עד אחרי סוכות, ליעדים הבאים:

ברלין - שלוש טיסות בשבוע, עם חברת גרמניה; מינכן - שתי טיסות בסאן דור; אמסטרדם - שלוש טיסות בשבוע, סאן דור; ורונה - שתי טיסות בשבוע, עם חברת נאוס; רומא - חבילות בטיסות אל על בימים שני ושישי, המתאימים לחבילות של שלושה או ארבעה לילות; ברצלונה - שלוש טיסות בשבוע, שתיים מהן עם סאן דור והשלישית עם חברת אורבסט; מדריד - טיסה שבועית אחת, עם אורבסט; לובליאנה - טיסה שבועית עם סאן דור. בכל היעדים האלה מציעה קווי חופשה מלבד הטיסות גם חבילות לינה ונופש, חבילות טוס וסע וטיולים מאורגנים מובטחים. כל זאת מבלי לקטין את הקיבולת ליעדי הנופש הקבועים באגן הים תיכון - בורגס (חמש טיסות בשבוע) ואיי יוון (לפחות טיסה שבועית אחת לכל אי גדול - רודוס, כרתים וקוס).

"הסיבות לעליית הביקוש לאירופה הן רבות," אומר עמי כהן. "בראש וראשונה - המשבר באירופה וירידת מחירי הדלק מאפשרים לנו לקנות שירותים במחירים נמוכים מבעבר. בנוסף, רואים עלייה בתנועה של משפחות. המשפחות אוהבות לטייל ביעדים הקלאסיים, ויש להן מבחינתנו יתרון גדול - הן מזמינות הרבה יותר מוקדם מאשר זוגות ללא ילדים ובוודאי יותר מאשר צעירים בקבוצות. לכן גם שינינו את תמהיל החדרים, כך שיתאים למשפחות עם ילדים."

ואז התרחש פיגוע הנורא בבורגס שבו הותקפו נופשים ישראלים אשר ירדו מטיסה של קווי חופשה. התוצאה המיידית: שישה הרוגים, עשרות פצועים וחרדה גדולה בציבור מפני נסיעות לחו"ל.

"בשלושת הימים הראשונים היינו בהלם, כמו כל הענף ובעצם כל עם ישראל. היינו עסוקים בדאגה לנפגעים ולמשפחות, עקבנו אחרי הדיווחים וניסינו לסייע במה שיכולנו. ההזמנות לבורגס נעצרו לגמרי, אבל לא התעסקנו עם מצב השוק. לכל מי שכבר הזמין וחשש לנסוע לבורגס, הצענו יעדים חלופיים באותן רמות מחיר. מי שרצה לבטל נסיעה שתוכננה לימים הקרובים - איפשרנו לו זאת בלי דמי ביטול."

אולם עבר פחות משבוע עד שהתעוררו הזמנות חדשות לבורגס. על כך אומר כהן: "מקרה בורגס לא דומה לפרשת אנטליה. שם הנופש הישראלי החליט להחרים את היעד כי נעלב אישית מהיחס של ארדואן לישראל. אחרי בורגס הציבור לא כועס על הבולגרים ומבין שפיגוע כזה עלול להתרחש בכל מקום. שמעתי אפילו לקוחות שאמרו לי: עכשיו, אחרי שהבולגרים למדו לקח, בורגס יותר בטוחה מיעדים אחרים."

כך או כך, ההחלטה של קווי חופשה להגדיל את הקיבולת ליעדי אירופה הוכיחה את עצמה כדבר בעיתו, גם אם איש לא יכול היה לחזות את הפיגוע בבורגס. יותר מזאת: הביקוש הגובר דירבן את קווי חופשה להוסיף שלוש תדירויות מעבר למתוכנן, כולן בטיסות סאן דור: טיסה שלישית לוורונה בימי שבת, טיסה שניה ללובליאנה גם כן בשבת וטיסה לאמסטרדם בימי שני.

31/07/2012