מאת כרמלה גלבוע

לקראת גיל 60 החליט סימי זיידמן, הבעלים של טורבו תעופה ותיירות, להוריד הילוך, לצאת לפנסיה חלקית, "לטייל ולראות חיים אחרים," כדבריו. בסוף השנה האזרחית הוא עובר עם אשתו והבנות התאומות בנות ה-13 לאוסטרליה, שם קנה לעצמו חווה, קרוב לים, 420 ק"מ צפונית לסידני. סימי חובב ההפלגות סיפר לי שבביתו החדש יוכל להגשים את חלומו לעגון עם הסירה מול הסלון. את העסקים בישראל הוא משאיר לניהולו של בן הבוגר דניאל, שאותו הוא מכין לתפקיד כבר שלוש שנים. סימי מבטיח שהוא לא מתכוון להתנתק מאיתנו לגמרי, אלא יחלק את זמנו חצי בחצי בין המשפחה והסירה לבין העסקים בישראל. נכון שטיסה בכל כיוון נמשכת כ-20 שעות, "אבל בטיסות של קוריאן אייר זה לא מאמץ כזה גדול," הוא מתנחם.

ואיך העסקים בטיסות למזרח הרחוק? שאלתי את סימי זיידמן. "בסדר גמור. לא ירדנו למחירים המגוחכים שמציע המתחרה העיקרית למזרח, ובכל זאת אנשים ממשיכים לטוס איתנו, מוכנים לשלם עוד 100 דולר אבל לקבל שירות מאחת החברות הטובות בעולם." בינתיים עסוקים בטורבו בגיבוש סל מוצרים ומחירים לטיסות של חברת הענק הסינית צ'יינה סאותרן (420 מטוסים), המציעה קווים דו ימיים לסידני ומלבורן, קו יומי לפרת ובקרוב גם לאדלייד, ועוד עשרות קווים ברחבי המזרח הרחוק ובתוך סין. נכון שאין לה טיסות לישראל אבל לאחרונה התחילו לנחות באיסטנבול, "כך שזה כבר ממש קרוב אלינו," מספר זיידמן.

21/12/2011