מאת חגי רוזן

לפני מספר שבועות הודיעו שלטונות התעופה של שדה התעופה בקופנהאגן לשירות הביטחון הכללי הישראלי כי בכפוף לחוק זכויות האדם במדינה לא יאפשרו לאנשי הביטחון הישראלים לבצע בידוק בטחוני לטיסות ישראליות בסטנדרטים המקובלים על השב"כ.

בעקבות הודעת הדנים החליט השב"כ שלא לאשר לארקיע להפעיל סדרה של 10 טיסות שהייתה מתוכננת לקופנהגן במהלך הקיץ. בארקיע ניסו לעקוף את הבעיה על ידי כך ששינו את יעד הטיסה לעיר השבדית מלמו, מרחק שעה נסיעה מנמל התעופה של קופנהגן, ולהעביר משם את הנוסעים ליעדם בדנמרק. אולם בשבוע שעבר, לתדהמת אנשי ארקיע, הודיעו גם שלטונות שדה התעופה במלמו כי לא יאפשרו לאנשי הביטחון הישראליים לפעול כרצונם בשדה ולפיכך אסר השב"כ גם על טיסות אלה.

בעבר, כאשר אירעו בעבר משברים דומים עם מדינות שונות בעולם, קיבלה רשות התעופה האזרחית את גיבויים של משרד החוץ ומשרד התחבורה להפעיל צעדי גמול ולעצור את נחיתתן בישראל של חברות תעופה מאותן ארצות, ובכך לרוב נפתרו המשברים. אלא שהפעם לא מקבלת רשות התעופה האזרחית גיבוי לנהוג באופן זה.

לדברי מנכ"ל ארקיע, גדי טפר, בתקופה האחרונה מדווחים נציגי ארקיע ברחבי העולם כי במדינות נוספות מתגבר הלחץ שלא לאפשר לאנשי בטיחון ישראלים לקיים בידוק לנוסעים בטיסות הישראליות. "על משרדי הממשלה להיות ערים לתופעה ולהחליט כיצד לנהוג ולמנוע מצב בו חברות ישראליות יהיו מוגבלות ביעדי הטיסה שלהן בעולם, בעוד חברות זרות יוכלו להגיע לישראל באין מפריע".

גורם בכיר בענף התעופה הבקיא בפרשה אמר השבוע: "אם זה היה קורה לאל-על, כל הממשלה היתה מתייצבת על הרגליים האחוריות וכבר מזמן היו אוסרים על חברות דניות ושבדיות לנחות בישראל."

20/07/2011