Fliegen heißt Siegen - Die verdrängte Geschichte der Deutschen Lufthansa
לטוס משמעו לנצח - ההסטוריה המודחקת של לופטהנזה (גרמניה, 2010)
(52 דקות, גרמנית ללא תרגום)
הנה סרט תיעודי שעורר (ועדיין מעורר) סערה עם שידורו בגרמניה.
עם סיום מלחמת העולם השניה, נוסדה חברת התעופה לופטהנזה, הנחשבת לחלון ראוה של הרפובליקה הפדרלית.
אך יש לה היסטוריה. הבמאי כריסטופר וובר ניתח את היחסים המקשרים את הגילגול הנוכחי של חברת התעופה של היום עם גילגולה הנאציונל-סוציאליסטי. חברות גרמניות רבות מתמודדת עם תיפקודן בימי הרייך השלישי ועדיין במקרים רבים בוחרות להסתיר במקום לגלות, כמו במקרה שלפנינו.
לופטהנזה בדרך כלל מציינת כי היא קיימת כחברה רק משנת 1955, ולכן לא היה לה כל עבר במשטר הנאצי. אך היא אמנם נוסדה בעידן שלאחר המלחמה, אך עם השם, הסמל - וחלק מההנהלה הבכירה של לופטהנזה, שהתקיימה בין השנים 1926 ו-1945 - תחת המשטר הנאצי.
הסיפור שלה מתחיל בעובדה כי החל משנת 1933, מיד לאחר עליית הנאצים לשלטון, השתתפה בהפעלת תכניות ההכנות להתקפה ומלחמה, במסווה של תעופה אזרחית, וכך קיבלה מימד חדש לגמרי. לאחר האיסורים המחמירים של חוזה ורסאי, החל הרייך הגרמני לבנות חיל אוויר משלו. מסיבה זו, היטלר קיים לכאורה את האיסורים הללו ומקים את מועצת "לופטהנזה" הגרמנית. באמתלה של פעילות אזרחית רגילה, הוא מורה לייצר מטוסי נוסעים תמימים לכאורה, אותם ניתן להסב מאוחר יותר באמצעים פשוטים למפציצים. המטוסים המודרניים הללו הם "לופטהנזה", שאימנה טייסים להטיס מטוסים אזרחיים בתחילה, אך משימתה השנייה של אותה לופטהנזה הייתה השתתפות בתכניות הכיבוש הצבאיות של היטלר.
בסופו של דבר השתתפה החברה בתחזוקה, אספקה ותיקון של כלי טיס מאחורי קווי האויב, פעלה בשטחים הכבושים במזרח אירופה בעזרת עובדים מקומיים, והחלה להשתמש בהדרגה גם בעובדי כפיה.
הסרט עוקב אחר הקשרים ההדוקים שהיו לחברה עם בכירי המפלגה הנאציונל-סוציאליסטית והמשטר הנאצי ואת התמודדותה של החברה היום עם עברה הבעייתי. מתראיינים בסרט היסטוריונים מובילים וגם עובדי כפיה שהועבדו במתקני החברה.
קישור לסרט ביוטיוב:
http://www.youtube.com/watch?v=ccypFuldqaE
08/07/2011