מאת גיורא נוימן

ביום שלישי השבוע ינחת בנתב"ג מטוס האיירבוס 320 השני שקנתה ישראייר, בעיסקה המסתכמת ב-90 מיליון דולר. המטוס החדש ישולב מיידית בפעילות החברה ויבצע טיסות ליעדיה הבינלאומיים של ישראייר ולאילת. המטוס הראשון פועל בשירות החברה מראשית הקיץ.

זוהי הפעם הראשונה שחברת תעופה ישראלית רוכשת מטוסים מתוצרת איירבוס, לאחר שנים ארוכות בהן ישראל ויפן היו המדינות היחידות בעולם שהפעילו ציי מטוסים מתוצרת בואינג האמריקאית בלבד.

בשיחה טלפונית מפריס, בדרכו למפעלי איירבוס בטולוז לקבל את המטוס החדש, אמר עופר גרין מנכ"ל ישראייר, לחדשות תיירות, כי שני המטוסים החדישים פותחים בפני ישראייר אפשרויות מסחריות חדשות: "המטוסים מצוידים במנועים חדשים חוסכי דלק, טווח הטיסה שלהם הוא שש שעות, שעה יותר מהמטוסים הקודמים, וכך הם יכולים להגיע בקלות לכל יעד באירופה, כולל המזרחית וסקנדינביה. באמצעותם נוכל לשרת עוד יעדים ברמת שירות הכי גבוהה."

לשאלה אילו מהלכים או יעדים מתוכננים להפעיל סירב מנכ"ל ישראייר לפרט: "בשלב זה אינני יכול לומר, אבל זה יהיה בקרוב, כי כעת אנו בונים את התשתית ואת המהלכים הבאים."

עם כניסת המטוס השני לפעילות מבצעית, ערב חג הסוכות, תחזיר ישראייר אחד מהמטוסים שחכרה ותישאר עם שלושה מטוסי איירבוס, שניים מהם בבעלותה. תצורת המטוסים היא של מחלקת תיירות עם 174 מושבים.

איירבוס, יצרנית המטוסים הגדולה בעולם, נוסדה בשנת 1970 כמיזם משותף של ממשלות צרפת וגרמניה, ונחשבת למובילה עולמית בתחום התעופה. מאז הקמתה סיפקה איירבס מעל 5,800 מטוסים ל-328 חברות תעופה ברחבי העולם, ובשלב זה מטפלת ביותר מ-9,500 הזמנות מטוסים ל-316 חברות תעופה שונות. במהלך שנת 2009 סיפקה איירבוס 498 מטוסים מתוצרתה. החברה מעסיקה 57,000 עובדים באירופה, עם צבר הזמנות של מעל 436 מיליארד דולר ל-12 דגמי מטוסיה.

המטוסים ממשפחת דגמי 320 של איירבוס (החל מ-318 ועד 321) נחשבים כ"סוסי העבודה" העיקריים של חברות התעופה בטווחי טיסה קצרים ובינוניים.

21/09/2010