התאחדות סוכני הנסיעות הגישה בפברואר 2008 תלונה לממונה על ההגבלים העסקיים בטענה שמערכת הבי-אס-פי משתמשת לרעה בכוחה המצרפי כנגד סוכני הנסיעות ומפעילה כנגדם סנקציות ובכך היא מפירה את ההיתר המיוחד שנתן הממונה למערכת עם הקמתה.

הממונה על ההגבלים ענה לפניית ההתאחדות וקבע:

1. הפטור התיר לחברות התעופה ליצור מנגנון יעיל לדיווח והתחשבנות בין כל אחת מהן לבין כל אחד מסוכני הנסיעות - הא ותו לא.

2. בפועל קבע הממונה על ניתוק הקשר שבין יאט"א לבין מערכת הבי-אס-פי.

3. הבי-אס-פי לא נועד להוות גורם להפעלת כוח משותף נגד סוכני הנסיעות. 

4. הבי-אס-פי אינו רשאי לדווח ליאט"א על חריגה של סוכן מהוראות הבי-אס-פי.

5. הבי-אס-פי אינו רשאי לדווח במשותף לכל חברות התעופה, אלא לכל אחת בנפרד, ורק בכל הקשור אליה. חברת תעופה מצידה תפעל בנפרד ועל פי שיקול דעתה ולא במשותף במסגרת הבי-אס-פי.

6. הבי-אס-פי לא יהווה מנגנון גבייה קולקטיבי.

7. חוב של סוכן לחברת תעופה אחת לא ייחשב לחוב לכלל חברות התעופה ו/או למערכת הבי-אס-פי עצמה.

8. נושאים נוספים הקשורים לסוכן מסויים, לא ידווחו במשותף לכלל חברות התעופה.

הממונה על ההגבלים נתן שהות של 30 יום לבצע את ההתאמות הנדרשות. 

07/04/2009