מאת אוריאל ישיב

ההאטה במשק נותנת את אותותיה בתחום הנסיעות. אם בשבוע שעבר עוד קשרו זאת עם מבצע "עופרת יצוקה ,בעזה , הרי שהשבוע המבטים מתמקדים בטורים הכלכליים בתקשורת. פיטורים, קשיי מימון, דוחות כספיים שליליים, נפילות בבורסות העולם ובישראל,ירידה בסחר העולמי - משפיעם על התנועה מישראל ואליה.

במשרד אחד סיפרו על ירידה של 70 אחוזים בהזמנות בתקופה זו של נסיעות לדרום אמריקה. אנשי העסקים צמצמו את הנסיעות ואפילו מבצעי  מחירים והוזלות חסרות תקדים ( דלתא מציעה טיסות לניו יורק ב- 617  דולר כולל מיסים, אוסטריאן מציעה טיסות לטוקיו ב-799 לא כולל מיסים ,בי אמ. אי מציעה טיסות ליעדים באירופה  מעבר ללונדון בפחות מ 500 דולר כולל מיסים), אינם מניעים את השוק. אפילו חבילות למשחקי החוץ של מכבי תל אביב אינן נמכרות כאשתקד.

בין לבין המצב מתחיל להשפיע על חוסנם הכלכלי של משרדי הנסיעות. לדברי גורמים בהתאחדות סוכני הנסיעות כמה משרדים הודיעו על כוונתם לפרוש ממנה , כנראה בגלל העלות של דמי החבר (כ-3,000 שקל בשנה). מספר משרדים אף מפגר בתשלום אותם דמי חבר.

האסיפה הכללית נדחתה עד לאחר חופשת חג הפסח. אין תזוזה בנושאי מאבק ההתאחדות בעניין ביטול העמלות, הבי.אס.פי ומיסי הנמל. גם פרסום ה"טרגטים" של אל על, שנראה שיהיו נוחים יותר ואולי גם נדיבים יותר, גם הוא מתמהמה.

בעצם מחכים לניסים.

26/01/2009