מאת גיורא נוימן

ההודעה החגיגית שהתפרסמה במקביל באתונה ובבריסל, לפיה נציבות האיחוד האירופי מאשרת את תוכנית ההפרטה של אולימפיק, הדליקה נורה אדומה אצל מנכ"ל ההתאחדות, יוסי פתאל, שהזהיר את סוכני הנסיעות מפני התפתחות אפשרית של תסריט יוביל את החברה לקשיים.

 על פי הפרסומים, הנציבות אישרה את התוכנית לפרק את אולימפיק לשלוש חברות נפרדות - לתעופה, לשירותי קרקע ולתחזוקה - ולמכור אותן. מכספי המכירה הורתה הנציבות להחזיר 850 מיליון אירו לממשלת יוון, סכומים אותם הזרימה הממשלה בעבר לחברה תוך הפרה של הדין האירופי.

הבעיה העיקרית בתוכנית זו היא התנגדותם של איגודי העובדים, המייצגים 8,000  עובדים, בהם 4,500 בחברת התעופה עצמה. אמנם שר התחבורה היווני הבטיח כי איש מהם לא יפוטר, אך האיגודים מסרבים להשתכנע, ומצב זה הוא מרשם בדוק לבעיות.

 "אנחנו סבורים שבמצב דברים זה על סוכני הנסיעות להיות ערניים ולנקוט באמצעים כדי להימנע מחשיפת הסוכנות לנזקי כספיים אפשריים," אמר פתאל. "בין השאר אנו ממליצים לסוכנות לקבל תשלום בגין מכירת כרטיסי הטיסה שאינו ניתן לביטול: להימנע מתשלום באמצעות כרטיסי אשראי, לקבל תשלום מזומן, המחאות בלתי חוזרות או העברות בנקאיות בלתי חוזרות."

האזהרה של יוסי פתאל עוררה מיד גל טלפונים של סוכנים למשרדי אולימפיק בתל אביב לברר אם החברה נמצאת במשבר. בשיחה עם חדשות תיירות הגיב איציק צדיקריו, הסוכן הכללי של אולימפיק בישראל בכעס: "מה פתאום להזהיר מפני אולימפיק? אני ממש לא מבין: זו חברה איתנה שעומדת בכל התחייבויותיה. העובדה שממשלת יוון החליטה להפריט אותה היא התפתחות חיובית, וכל בר דעת צריך לברך על כך. רק בהתאחדות סוכני הנסיעות בישראל מבינים את העובדות באופן הפוך ונותנים להם פרשנות שלילית, חסרת שחר. בשום מדינה אחרת בעולם, ככל הידוע לי, אירגוני סוכני הנסיעות לא הגיבו לחדשות בצורה כזו."

24/09/2008