טרוולפורט (לשעבר וורלדספאן) הודיעה על פיתוח סביבת עבודה חדשה לסוכני הנסיעות. סביבת עבודה כוללת זו תפעל באופן שקוף ותוך אינטגרציה מלאה עם פלטפורמות שווק ומכירה אחרות ותאפשר רצף עבודה משופר, עיבוד אוטומטי וריכוז תוכן ממקורות שונים. השקה גלובלית של המוצר מתוכננת ל-2009.

על מנת להאיץ את הפיתוח, רכשה טרוולפורט מחברת G2 Switchworks נכסי תוכנה, קניין רוחני ותיעוד טכני שישמשו אותה למטרה זו.

מנכ"ל טרוולפורט ישראל, יעקב קופילוביץ, מתאר את סביבת העבודה החדשה ומסביר את משמעות העסקה ומה עומד מאחוריה: "לגבי המוצר - אנחנו בטרוולפורט נציע לסוכני הנסיעות ליהנות מנקודת מכירה אחת, כוללת, שתתן לו ערך מוסף. סביבת העבודה החדשה תפעל בשקיפות עם שלוש הפלטפורמות שלנו -  GO של וורלדספאן והמקבילות של גלילאו ואפולו - ותשלב את הטוב בשלושתן. בנוסף, היא תפעל בשקיפות ואינטגרציה מלאות למקורות תוכן נוספים, מחוץ למערכות ההפצה הגלובליות, ואפילו למערכות גלובליות (GDS) אחרות, שאינן בפורטפוליו שלנו."

ממשיך קופילוביץ: "אנחנו מתכוונים להציג את הדור הבא של סביבת העבודה. מוצר שעובד באמצעות בסיס רשומות אוניברסאלי הפועל במנותק ממערכת ההפצה (GDS) הנבחרת אך מסונכרן איתה, ובנוסף, וכאן החידוש, מסונכרן ברמה גבוהה עם גופי תוכן שמחוץ למערכת ההפצה. המוצר ייתן גם ערך מוסף באמצעות אפשרויות פרופיל לקוח מקיפות ואפשרויות חיפוש ושירות לקוחות נרחבות, וייתן מענה לדרך שבה סוכני נסיעות של היום רוצים למכור. אשר לעסקה -  העדפנו לרכוש טכנולוגיה קיימת ולא לפתח את המוצר מאלף כדי לקצר את הזמן להשקה, אבל מה שמעניין בה בעצם, הוא שמערכת G2 Switchworks , בדומה לגופים אחרים, היא מה שנקרא בענף GNEs (GDS New Entrants), שחקנים חדשים ששאפו "להחליף" את מערכות ההפצה  הקיימות בהתקשרות מול חברות התעופה. מסתבר כי גופים אלה העריכו באופן שגוי את המורכבות של מה שעושות מערכות ההפצה ובעצם נכשלו, מאחר ולא היה די בערך המוסף שהן הציעו כדי לגרום לסוכני הנסיעות לעבור אליהן. מכיוון שכך, הם שינו את מרכז הכובד שלהם והעדיפו להתמקד בפיתוח טכנולוגי של תוכנה. זה בעצם מה שטרוולפורט רכשה, ובהיבט הזה מאוד התרשמנו מהפיתוח שנעשה על ידם."

17/09/2008