מאת חגי רוזן

בעקבות חתימת הסכם התעופה החדש בין ישראל לתאילנד, צצו מטבע-הדברים בתקשורת ידיעות בנושא אפשרות של כניסת תאי איירווייס לפעילות בקו לת"א (שלא באמצעות הסכם הקוד-שייר הקיים עם אל על.

נראה שרלוונטי במיוחד להביא כאן את הקטע הבא מכתבת תחקיר שהתפרסמה בפברואר השנה ב-'גלובס' מאת הדס מגן, העוסקת בפיני גינזבורג, האיש המחזיק בנציגות תאי בישראל, כמו גם ב-10% מהבעלות על אל על - החשוד המרכזי בפרשת קרטל הנסיעות לפולין:

(http://www.globes.co.il/news/docview.aspx?did=1001102051)

06/12/2016